Passageiros do transporte coletivo sentiram mudanças expressivas no trajeto entre o Continente e a Ilha em Florianópolis. O percurso que antes consumia até 10 minutos no trânsito agora vem sendo feito em apenas 2 minutos. A redução ocorreu após a implantação de um corredor exclusivo para ônibus no acesso à Ponte Hercílio Luz.
A nova estrutura elimina a disputa por espaço com os carros, garantindo fluidez aos coletivos e mais previsibilidade para quem depende do sistema. O trecho fica na Rua General Eurico Gaspar Dutra, na altura do cruzamento com a Rua Quatorze de Julho, até a entrada da ponte, uma das regiões mais congestionadas da cidade.
Novo corredor exclusivo para ônibus
Estudos da Secretaria de Infraestrutura e Manutenção da Cidade avaliaram os deslocamentos antes e depois das mudanças, priorizando horários de pico, como às 8h da manhã. Foram comparados dados de 7 de maio e 1º de setembro, medindo o tempo entre a Rua Santos Saraiva e a entrada da ponte. O resultado demonstrou queda de 80% no tempo gasto, representando um ganho significativo na mobilidade urbana.
Na área atendida circulam linhas como 630 – Corredor Continente, 631 – Capoeiras, 661 – Balneário, 662 – Canto via Otília Cruz, 663 – Coloninha via Araci Vaz Callado, 671 – Vila/Promorar, 673 – Ponte Viva e 844 – Bairro de Fátima. Essas linhas transportam milhares de passageiros diariamente, sendo consideradas estratégicas para a integração entre bairros e centro.
Impacto na mobilidade urbana
O corredor exclusivo foi planejado para aliviar gargalos históricos no trânsito de Florianópolis. Dados técnicos revelam que, sem a separação das faixas, a média de velocidade dos ônibus caía para menos de 8 km/h em horários críticos. Com a nova estrutura, esse índice passou a superar 25 km/h, aproximando-se de padrões recomendados por órgãos de transporte urbano.
A medida não apenas reduz atrasos, mas também contribui para maior eficiência operacional do sistema, diminuindo custos e melhorando a experiência do passageiro. Técnicos ressaltam que a implantação de faixas exclusivas tende a reduzir o uso de carros particulares, incentivando mais pessoas a optarem pelo transporte coletivo.
- Redução de 10 para 2 minutos no deslocamento.
- Queda de 80% no tempo gasto no trajeto.
- Corredor localizado na Rua General Eurico Gaspar Dutra.
- Mudanças analisadas em maio e setembro.
- Linhas afetadas incluem 630, 631, 661, 662, 663, 671, 673 e 844.
- Velocidade média dos ônibus passou de 8 km/h para 25 km/h.
Foto: Divulgação / Prefeitura de Florianópolis
