As primeiras ações devem chegar em agosto. De um lado, o “Gás para Todos” deve ampliar a cobertura do antigo vale-gás. De outro, linhas de crédito voltadas à classe média buscam atender demandas urbanas urgentes. Com foco eleitoral, o pacote reforça o movimento do governo para retomar o protagonismo junto a camadas populares.
O objetivo está traçado: reconectar Lula com as periferias e com os trabalhadores informais. O pacote mira motoristas de aplicativo, entregadores e famílias que precisam reformar suas casas, mas não têm acesso a crédito. O custo político da queda de popularidade nos últimos meses acelerou a elaboração dessas medidas.
Gás para Todos amplia atendimento e reformula modelo antigo
A proposta em gestação muda radicalmente o modelo do atual vale-gás. Batizado de “Gás para Todos”, o novo programa planeja atingir cerca de 16 milhões de famílias com distribuição de botijões de 13 kg por meio de um cartão. A nova política será oficializada por Medida Provisória.
Em comparação, o atual Vale-Gás atende pouco mais de 5 milhões de lares, com repasses bimestrais vinculados ao Cadastro Único. O custo estimado do novo modelo é elevado: R$ 2,6 bilhões em 2025 e R$ 5 bilhões no ano seguinte, quando o governo busca garantir tração eleitoral. A distribuição direta em pontos cadastrados com uso de cartões magnéticos está em análise como forma de evitar fraudes e otimizar logística.
Dados técnicos da ANP (Agência Nacional do Petróleo) indicam que 85% dos domicílios brasileiros ainda utilizam gás de botijão. O acesso regular a esse recurso representa um desafio para famílias de baixa renda, impactadas pelo preço do gás de cozinha que, mesmo com subsídios, ainda compromete parte significativa da renda doméstica.
Crédito para reforma de moradias mira classe média urbana
Com valores entre R$ 5 mil e R$ 30 mil, o novo crédito habitacional não se destina à compra de imóveis, mas à melhoria de residências já ocupadas. A iniciativa reconhece o perfil de parte da classe média brasileira que, em vez de se endividar com um novo financiamento imobiliário, busca melhorar sua condição de moradia atual.
O crédito deverá ser operado com taxas mais acessíveis que as de mercado, por meio de bancos públicos e cooperativas conveniadas. A Caixa Econômica Federal está entre as instituições cotadas para coordenar a execução. A medida também pretende estimular o setor da construção civil leve, responsável por empregar trabalhadores informais e movimentar pequenos comércios de material de construção.
Motofretistas e motoristas de app entram na mira do crédito
Uma parcela crescente da força de trabalho urbana atua hoje em plataformas digitais. Para esse grupo, o pacote prevê uma linha de financiamento para aquisição de veículos novos ou seminovos, como motocicletas e automóveis. A ação será encabeçada pelo Ministério do Empreendedorismo.
As regras finais ainda estão em elaboração, mas o objetivo é facilitar o acesso ao transporte próprio como instrumento de trabalho. O foco está na autonomia desses trabalhadores, hoje dependentes de veículos em más condições ou com contratos de aluguel desfavoráveis. A ideia é reduzir custos operacionais, aumentar produtividade e diminuir a rotatividade na categoria.
Timing eleitoral e impacto político do pacote
As medidas chegam em um momento sensível: a popularidade do presidente apresenta sinais de desgaste, especialmente entre os eleitores mais pobres. O pacote social, apesar de estar ancorado em demandas reais, carrega forte peso estratégico em um governo que pretende consolidar uma base sólida rumo às eleições de 2026.
Ao mirar as periferias, o governo retoma um território eleitoral historicamente associado ao lulismo, mas que sofreu erosão com a emergência de novas lideranças e o fortalecimento do conservadorismo popular. O “Gás para Todos”, o crédito habitacional e o apoio a motoristas de app se colocam como ferramentas de reaproximação.
• “Gás para Todos” deve substituir o atual vale-gás e ampliar o número de beneficiários
• Programa deve atingir 16 milhões de famílias com botijões de 13kg
• Nova linha de crédito permitirá reformas residenciais de até R$ 30 mil
• Financiamento para veículos visa motoristas de aplicativo e entregadores
• Custo do pacote pode superar R$ 5 bilhões em 2026
